Utbedringene på veien foregikk fra år 1790 og utover på 1800-tallet, og i år 1807 var Gamle Strømsvei ferdig til Ellingsrud bro. Etter hvert ble også Gamle Strømsvei for dårlig, og en ny Strømsvei ble anlagt, og som ble ferdig i år 1923. Men etter at jernbanen ble ferdig i år 1854 mistet denne veien sin store betydning for plankekjøringen.
Losby bruk bygget sin egen jernbane fra Losby til Fjellhammer omtrent samtidig, der jernbanevognene frem til år 1914 ble trukket av hester, før en motortralle overtok denne jobben. Losby bruk som var den viktigste trelastleverandøren i dette området, hadde da ikke lenger behov for transport på veiene.